陕西高速电子公司研发隧道照明自控系统取得试验性成果
2010年12月17日 陕西高速集团 寇群
导读:日前,由陕西高速电子公司自行研发的新课题——中小隧道照明自动化控制系统在西汉高速木瓜园隧道试验中取得试验性成果。


 

      日前,由陕西高速电子公司自行研发的新课题——中小隧道照明自动化控制系统在西汉高速木瓜园隧道试验中取得试验性成果。
 

      据了解,目前的高速公路中小隧道照明系统均由箱变供电,照明回路的开闭须由管理人员进入箱变内对相应空开进行操作方可实施,这种照明方式始终保持单一的工作模式(单侧常开),无法根据早、晚、雨、雾以及阴、晴等各种天气状况对隧道照明进行合理调控,从而增加了用电负荷,单一的照明方式同时也给隧道行车带来了一定的安全隐患。


      该公司针对高速公路中小隧道照明的这一现状,提出了深层次的技术改造新设想,旨在通过增加本地控制器并对洞外亮度进行检测,最终实现按需照明的合理控制。为此他们从公司抽调了专业的技术人员成立科研攻关小组,通过实地调研和大量的数据实测,初步确定在中小隧道中具有一定代表性的西汉高速木瓜园隧道进行项目试验,并制订了切实可行的实施方案。


      经过广大技术人员的刻苦钻研和为期一个多月的系统安装调试,目前,试验中的木瓜园隧道照明自动控制系统运行稳定,实现了亮度、时序和手动等多种控制模式,具有回路交替工作、合理控制灯具开启次数、控制策略灵活设置等特点,在较大程度上消除了高速公路隧道黑洞现象和照明过度现象,更好的满足了司乘人员进入隧道的光线适应需求,使隧道行车的安全性和舒适性显著提高。
 

      相关的数据测试表明,在中小隧道应用照明自动控制系统可有效节约用电50%,仅木瓜园隧道(照明总功率142KW)每年即可节省电费13万元,如果该系统在西汉高速57个不能实现远程控制的中小隧道推广应用,预计每年可为国家节约电费达700万元。


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[ 责任编辑:gaosu ]
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