陕西高速集团西汉分公司秦岭管理所采用绿色防护衣消除山体安全隐患
2015年01月29日 中国高速网 韩荣刚
导读:受秦岭山区地形因素限制,陕西省西汉高速桥隧比例高,部分隧道口未延伸明洞造成山体落石直接落到车道,给过往通行车辆造成严重的安全隐患。针对这一情况,西汉分公司秦岭管理所采取一系列防护措施,给隧道出入口山体穿上绿色防护衣。


  (中国高速网 韩荣刚)讯:受秦岭山区地形因素限制,陕西省西汉高速桥隧比例高,部分隧道口未延伸明洞造成山体落石直接落到车道,给过往通行车辆造成严重的安全隐患。针对这一情况,西汉分公司秦岭管理所采取一系列防护措施,给隧道出入口山体穿上绿色防护衣。
 

  严挑施工点位。针对“每年养护经费比较紧张的情况,但所需施工的地点较多,无法全面开展施工”这一现状,经过细致排查,将各个存在隐患的点位按照轻重缓急排序后再行上报,重点解决安全隐患较严重的点位,分年逐步完善所有防护设施的建设。
 

  合理确定工程量。施工前,管理所对各个施工点位进行详细核查,明确施工的数量和具体施工点位,认真核对设计图纸与现场工程的情况,结合现场实际,杜绝无用工程施工。
 

  严把材料质量关。由于防护工程涉及高空危险作业,日常维修特别困难,施工材料的好坏将直接决定后期养护工程的难易程度。基于“工程的耐久性决定了运营期间养管工作的难易程度”这一原则,管理所对材料采购提出明确要求,并在施工入场时进行详细严格的检查,确保材料符合标准。
 

  严格施工要求。防护工程的难点在于对山体进行防护网的锚固,而锚固点的质量直接决定工程质量。施工期间,管理所安排专人对施工质量进行监管,杜绝施工单位偷工减料。
 

  施工措施安全到位。由于防护工程施工点位均位于隧道出入口,施工人员自身安全就显得尤其重要,而且是在不中断交通的情况下进行施工,施工点位的任何物体坠落都可能导致不可预估的安全事故。因此,施工单位必须规范现场安全管理,并设置专门的安全员进行必要的交通疏导,引导车辆安全顺利通过施工区域。
 

  此次防护工程共计施工3处,完成2240平方米的隧道出入口山体防护,为车辆安全通行打下良好基础,全面提升了隧道安全性能。



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[ 责任编辑:贾新杰 ]
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